Partes de un patinete eléctrico
Respuesta rápida
Un patinete eléctrico tiene tabla, ruedas, manillar, motor (en rueda), batería, freno, controlador, pantalla y plegado.
El patinete eléctrico moderno integra electrónica de motor, batería de litio y controles inteligentes en una estructura ligera plegable.
Partes con descripción
- Tabla / plataformaDonde van los pies; suele ser de aluminio.
- Ruedas8-12 pulgadas; pueden ser sólidas o neumáticas.
- ManillarCon mandos de acelerador y freno.
- Motor (en rueda)Motor brushless integrado en una de las ruedas; 250-1000 W típico.
- Batería de litioEncajada bajo la tabla; 5-20 Ah típico.
- FrenoDisco mecánico, regenerativo eléctrico, o ambos.
- ControladorPlaca electrónica que regula motor y batería.
- Pantalla / displayMuestra velocidad, batería, modo.
- Mecanismo de plegadoPermite plegar el manillar sobre la tabla.
- AceleradorMando en el manillar (gatillo o pulgar).
Dato curioso
En España, los patinetes eléctricos están limitados por ley a 25 km/h y considerados VMP (vehículos de movilidad personal).
Preguntas frecuentes
¿Qué Ah elegir en batería?
7.5 Ah ofrece ~25 km. 15 Ah ofrece ~45 km. Más Ah = más peso y precio.
¿Frenado regenerativo?
El motor frena devolviendo energía a la batería; alarga autonomía un poco.
¿Por qué se limitan a 25 km/h?
En la UE, por seguridad y normativa de VMP. Más rápidos requieren matrícula y seguro.