Lámina 64 · Vehículos
Partes de un coche
Un coche tiene por fuera el capó, el parabrisas, el techo, las puertas con sus ventanillas, los retrovisores, el maletero, los faros, los pilotos, los parachoques y las ruedas, y por dentro el motor, el radiador, la batería, la caja de cambios, el volante, los pedales, la palanca de cambios, los asientos, el depósito de combustible, el tubo de escape, los frenos y la suspensión.
Por fuera
Por dentro
¿Qué es un coche?
El coche, o automóvil, es un vehículo de cuatro ruedas con motor pensado para llevar a pocas personas. El motor, de gasolina, de gasóleo o eléctrico, mueve las ruedas a través de la transmisión. El conductor lo dirige con el volante y lo controla con los pedales: el acelerador, el freno y, en los coches manuales, el embrague.
¿Para qué sirve cada parte de un coche?
Por fuera
- Parabrisas
- Es el cristal delantero. Protege del viento y de la lluvia y deja ver la carretera.
- Retrovisor
- Es el espejo exterior de cada lado. Deja ver lo que viene por detrás y por el costado sin girar la cabeza.
- Limpiaparabrisas
- Son los brazos con una escobilla de goma que barren el agua y la suciedad del parabrisas.
- Capó
- Es la tapa que cubre el motor en la parte delantera. Se levanta para revisar el aceite, el líquido de refrigeración o el agua del limpiaparabrisas.
- Faro
- Es la luz delantera. Ilumina la carretera de noche con las luces de cruce y de carretera.
- Parachoques · también paragolpes
- Es la pieza de delante y de detrás que recibe los golpes pequeños y protege la carrocería.
- Llanta
- Es la pieza metálica de la rueda sobre la que va montado el neumático.
- Neumático
- Es la goma que envuelve la rueda y toca el suelo. Agarra el coche a la carretera y amortigua los baches pequeños.
- Techo
- Es la parte de arriba de la carrocería, que cierra el habitáculo por encima.
- Ventanilla
- Es el cristal de cada puerta, que se sube y se baja con un botón o con una manivela.
- Tapa del depósito
- Cierra la boca por donde se echa el combustible. En los coches eléctricos, en su lugar hay una tapa que cubre el conector de carga.
- Piloto · también luz trasera
- Es la luz de atrás. Se enciende en rojo con las luces de posición y más fuerte al frenar, y lleva también el intermitente y la luz de marcha atrás.
- Maletero
- Es el espacio de carga de la parte de atrás, con su tapa o portón, para llevar el equipaje y las compras.
- Puerta
- Permite entrar y salir del coche. Se abre con la maneta de fuera o de dentro y se cierra con llave o con el mando.
Por dentro
- Batería
- Guarda la electricidad para arrancar el motor y para las luces, la radio y los demás aparatos.
- Amortiguador
- Junto con el muelle, frena los rebotes de cada rueda en los baches para que el coche no bote y las ruedas sigan pegadas al suelo.
- Motor
- Produce la fuerza que mueve el coche. Los de gasolina o gasóleo queman combustible dentro de sus cilindros; los eléctricos funcionan con la energía de una batería grande.
- Radiador
- Enfría el líquido que circula por el motor: el aire que entra por delante pasa entre sus láminas y se lleva el calor.
- Caja de cambios
- Cambia la relación entre el giro del motor y el de las ruedas: las marchas cortas dan fuerza para arrancar y las largas permiten ir rápido gastando menos.
- Pedales
- Son el acelerador, el freno y, en los coches manuales, el embrague. Se manejan con los pies.
- Disco de freno
- Gira con la rueda. Al pisar el freno, una pinza lo aprieta con unas pastillas y el roce detiene el coche.
- Volante
- Sirve para dirigir el coche: al girarlo, la dirección orienta las ruedas delanteras.
- Palanca de cambios
- Sirve para elegir la marcha. En los coches automáticos se usa solo para elegir entre avanzar, ir marcha atrás, punto muerto o aparcado.
- Asientos
- Sostienen al conductor y a los pasajeros. Se regulan para que el conductor llegue bien a los pedales y al volante.
- Depósito de combustible
- Guarda la gasolina o el gasóleo. En muchos coches va debajo de los asientos de atrás.
- Tubo de escape
- Saca los gases del motor por la parte de atrás. Lleva un silenciador que reduce el ruido.
¿Qué partes tiene un coche por dentro?
Debajo del capó están el motor, el radiador que lo enfría y la batería. Junto al motor va la caja de cambios, que lleva la fuerza a las ruedas. En el habitáculo están el volante, el salpicadero con los indicadores, los pedales, la palanca de cambios y los asientos. Por debajo del coche pasan el tubo de escape y, en cada rueda, los frenos y la suspensión con sus muelles y amortiguadores. El depósito de combustible suele ir debajo de los asientos de atrás.
¿Cómo se llaman las luces de un coche?
Delante, los faros llevan las luces de cruce, para circular de noche sin deslumbrar, y las de carretera, que alumbran más lejos. Detrás, los pilotos tienen las luces de posición, las de freno, que se encienden al pisar el pedal, y la luz de marcha atrás. Los intermitentes, a los lados, avisan de que se va a girar o cambiar de carril, y muchos coches llevan también luces antiniebla.
¿Qué diferencia hay entre la llanta y el neumático?
La llanta es la pieza metálica de la rueda, la que se atornilla al coche. El neumático es la goma que va montada sobre ella, llena de aire, y es lo que toca el asfalto. Cuando se habla de cambiar las ruedas, normalmente se cambian los neumáticos y se conservan las llantas.
La lámina con los nombres, en imagen
Para guardarla o imprimirla tal cual, con las 26 partes y sus nombres.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se llama la parte de atrás del coche donde se guardan las maletas?
Es el maletero. En los coches con portón, la tapa del maletero incluye la luna trasera y se abre hacia arriba.
¿Qué hace el radiador de un coche?
Enfría el líquido que circula por el motor. El líquido caliente pasa por sus tubos finos y el aire que entra por la parrilla delantera se lleva el calor.
¿Para qué sirve la caja de cambios?
Para adaptar el giro del motor a la velocidad del coche: las marchas cortas dan fuerza para arrancar y subir cuestas, y las largas permiten ir rápido sin forzar el motor.
¿Qué es el capó?
Es la tapa que cubre el motor en la parte delantera del coche. Se abre desde dentro con una palanca y se sujeta con una varilla o con unos amortiguadores.
Fuentes
- SEAT: manual de instrucciones del Arona
- Real Academia de Ingeniería: capó
- Real Academia de Ingeniería: pastilla de freno
- Diccionario de la lengua española: parachoques
Lámina dibujada por la redacción de Partes de Todo, con cada nombre comprobado en las fuentes citadas. Actualizada en octubre de 2026.